汽车保护膜初粘性检测仪

倾斜板：这是整个测试的 “舞台"，通常由玻璃或其他光滑、平整的材料制成，确保钢球能够顺畅滚动。倾斜板的角度一般可以在一定范围内调节，常见的标准角度为 30° ，但根据不同的测试需求，也可灵活调整，以模拟不同的实际应用场景。比如，模拟汽车在不同坡度停放时，保护膜所面临的粘附情况。

钢球：作为测试的 “小砝码"，钢球可是至关重要的角色。它们由特定材质制成，如 GCr15 轴承钢，具有高精度的形状公差和表面粗糙度，以保证测试结果的准确性和一致性。钢球按照英制直径的 32 倍值编排球号，从较小尺寸到较大尺寸形成一系列标准球号，测试时会使用球号连续的一组钢球，逐步探寻保护膜的粘附极限。

放球器：它就像是钢球的 “发射台"，负责将钢球准确地释放到倾斜板上。放球器设计精巧，通过调节其前后、左右位置，可以使钢球每次滚下的轨迹不重合，避免因局部粘性不均影响测试结果。同时，在正式测试前，操作人员可以利用放球器对同一试样进行多次试测，确保测试的可靠性。

支架与底座：支架用于支撑倾斜板，使其保持稳定的倾斜角度；底座则为整个仪器提供稳固的支撑，保证测试过程中仪器不会晃动或位移，影响测试精度。部分检测仪还配备了可调水平底座，方便操作人员根据实际情况，使用水平仪将仪器调整至水平状态，为准确测试奠定基础。